本文目录一览：
- 1、帕萨特二手车值得买吗
- 2、1:18帕萨特系列模型外拍,供各位车友欣赏
- 3、帕萨特有几款车型,有B4.?
- 4、二手的帕萨特领域09年出厂的这一款现在19年10年过去了还值得买吗,手动...
- 5、都说帕萨特是B5,还有B1到B~几啊?分别是那些车?
帕萨特二手车值得买吗
1、如果车辆真的非常新，只是原本车主想更换车型，那么这样的二手帕萨特领驭是非常值得购买的。其次，从价格上来看。二手帕萨特领驭的价格一般在8-16万元之间。在购买时要和新车价格相比较，如果价格差异不大，那么建议购买新车。
2、该品牌的二手车12年可以买的原因有外观方面、内饰方面、动力性能方面。外观方面：二手帕萨特具有德系车的典雅风范，外形线条流畅，造型简洁大方，车身线条更显精致，整体感觉高贵大气。
3、二手迈腾和帕萨特，我觉得二手帕萨特车会比较好，它的保值率也挺高的，因为这款车的性价比还是非常不错的。
4、款帕萨特目前在二手车市场的价格大概在178258万之间，考虑其存在安全隐患并不建议购买。
5、购买二手车的关键看这三点，正常使用和暴力使用的汽车状况不同；如果买帕萨特，建议买8t，第二买0手动挡，最差买8l，主要考虑功率因素，帕萨特车要是使用10年左右，电路老化会有一些问题，但只有小问题。
1:18帕萨特系列模型外拍,供各位车友欣赏
1、本次发帖整合了近一年帕萨特外拍的图片供各位车友欣赏。帕萨特新领驭于2009年上海车展亮相，模型配置为8升V型6缸自动挡至尊版，入门级不足17万的国内特供车，受到了官车市场的青睐。
2、后叶子板与保险杆的黄金分割线也不失为一道风景线。帕萨特在为我们展示它的核心动力，发动机分为两款可供选择4T/0T 最高马力220，有兴趣的车友可以去试驾它的澎湃动力。
3、漆是从内部喷的，从外部看以达到“隐私车窗”效果。五扇车窗都进行了喷漆施工，完工后瞬间有官场黑效果那味了。带着车窗喷漆完工的模型去外拍，黑色车身映衬着日落，别有一番滋味。
4、这两天宅在家里，给各位车友分享下自己手里的辆帕萨特的模型，还是原厂的1：18比例的，很早就想把手里车模拍个遍再分享出来了，先整理出帕萨特的发来欣赏下吧。
帕萨特有几款车型,有B4.?
1、虽说大众于1993年推出B4的帕萨特，但严格来说并不能算是全新车型，仅是B3的中度小改款，在既有的车体架构下赋予崭新钣件，倒是动力编成为适应新法规有所调整，当然造型也维持四门轿车和五门旅行车两种设定。
2、帕萨特系列包括第一代帕萨特Dasher，帕萨特B2。昆腾、帕萨特B帕萨特B帕萨特B帕萨特B6和帕萨特B7。第一代帕萨特保险杠：13年，第一代帕萨特：达舍诞生，取代了原来的1600系列，登陆北美。
3、国内常见的帕萨特车型中，最早的是一款纯进口的帕萨特B4，是国产捷达的原型车，前脸和底盘与捷达相同；上海大众生产的第一代帕萨特，又名B5，用奥迪的发动机和底盘系统。
二手的帕萨特领域09年出厂的这一款现在19年10年过去了还值得买吗,手动...
1、-5w左右。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。
2、十年二手帕萨特不值得买。十年车龄的帕萨特是涡轮增压发动机。现在已经不值得买，因为涡轮增压发动机虽然技术先进，动力强劲，但是内容性较差。
3、值得。09年帕萨特手动挡性能出色，加速响应迅速，动力输出稳定强劲，能够满足消费者对驾乘体验的需求，这款车还配备了6速手自一体变速箱，换挡平顺，操作方便，因此值得。
4、最佳可以的 2009年的帕萨特领驭跑了20万公里现在还可以买，技术先进，工艺领先，装备优良，性价比高，真材实料，性能稳定，热情服务。完美
5、款帕萨特目前在二手车市场的价格大概在178258万之间，考虑其存在安全隐患并不建议购买。
都说帕萨特是B5,还有B1到B~几啊?分别是那些车?
B级车，即中型车，或称作Large Family Car，轴距一般是7米至0米，车身长度一般8米至0米，排量一般在5升至5升。
B5是上海大众那个圆圆的帕萨特（1996诞生）＂B＂是大众passta的内部代号B2是是我们熟悉的桑塔纳。\x0d\x0aB6是一汽大众产的迈腾（2005诞生）。
帕萨特系列包括第一代帕萨特Dasher，帕萨特B2。昆腾、帕萨特B帕萨特B帕萨特B帕萨特B6和帕萨特B7。第一代帕萨特保险杠：13年，第一代帕萨特：达舍诞生，取代了原来的1600系列，登陆北美。
B是大众passta的内部代号。B5是上海大众那个圆圆的帕萨特，B6是一汽大众产的迈腾，B7现在新上市的一汽大众迈腾和上海大众新帕萨特。大众汽车公司，意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。
