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福特蒙迪欧致胜2011款2.0t节气门在哪个地方
1、拆节气门：用钳子先把节气门上的两个水管卡子拆下来，而后用10T把节气门上四个螺丝拆掉，用钳子把水管拔掉，拿下旧节气门。
2、拆下节气门拉线，然后拔出连接节气门位置传感器、怠速电机和进气歧管绝对压力传感器的三组管路，使节气门体上没有任何连接。用10毫米T形螺丝刀拧下固定节气门体的四个螺钉，并将节气门体从进气歧管上取下。
3、福特蒙迪欧节气门的清洗方法蒙迪欧节气门清洗方法：将发动机上盖取下，把连接节气门体的进气管拔出来，这里就会有不少油泥。
4、拆下油门线，然后拔掉连接油门位置传感器、怠速电机、进气歧管绝对压力传感器的三组线，让节气门体上没有任何附着的东西。用10毫米T型螺丝刀拧下固定节气门体的四个螺钉，并将节气门体从进气管上取下。
5、更换节气门位置。致胜怠速高复位需要更换节气门位置。蒙迪欧致胜，是福特于2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等。
6、压缩机出口和冷凝器进口之间。改善了冷凝器和蒸发器种的传热效果，有的在缸体上，有的在气门室盖罩上，还有的直接集成在气门室盖罩内。
福特蒙迪欧致胜2011款2.0t机油型号是什么
年，福特蒙迪欧的发动机使用5W-30发动机油型号来战胜0t引擎。其中，5W-30指的是该发动机油符合SAE标准下的粘度值。其中，“W”代表温特（冬季），5W则表示该油能够耐受外部低温至-30℃。
福特蒙迪欧5T车型原厂机油型号为5W-20全合成机油，0T车型原厂机油型号为5W-30半合成机油。福特蒙迪欧的涡轮增压发动机应该使用全合成机油保持1万公里更换一次，推荐你使用金美孚一号机油，还有嘉实多极护机油。
福特蒙迪欧5T车系原装机油型号规格为5W-20全生成机油，0T车系原装机油型号规格为5W-30半生成机油。福特蒙迪欧的涡轮汽车发动机应当用全生成机油维持一万千米更_一次，强烈推荐你应用金美孚一号机油，也有嘉实多极护机油。
2011款蒙迪欧致胜2.0t如何
1、年蒙迪欧胜利0t具有以下配置：前轮驱动，发动机型号为EcoboostGTDi，搭载Powershift6速双离合变速器，车长4854mm，宽1886mm。2011年蒙迪欧致胜0t的外观设计与欧洲最新设计风格一致。
2、受排量限制，这款0L发动机要带动45吨的第一代蒙迪欧已经不容易了，所以动力输出比较平缓完全可以理解。起步和加速超车过程中频繁的大油门，使得老款蒙迪欧的油耗表现不是很理想。当然，油耗问题一直是老福特车型最大的弊端。
3、福特蒙迪欧致胜0T这款车还不错。新蒙迪欧致胜，是福特于2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。
4、新蒙迪欧致胜 是福特于2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。
致胜2.0t的怎么样
总的来说，汽车致胜0T的整体表现确实不错，外观美观大气，内饰舒适，动力强劲，空间宽敞，价格也很实惠，它是一款性价比很高的汽车，让您的出行更加舒适方便。
年蒙迪欧胜利0t具有以下配置：前轮驱动，发动机型号为EcoboostGTDi，搭载Powershift6速双离合变速器，车长4854mm，宽1886mm。2011年蒙迪欧致胜0t的外观设计与欧洲最新设计风格一致。
福特蒙迪欧致胜0T这款车还不错。新蒙迪欧致胜，是福特于2011年3月17日发布的一款新车，是长安福特科技含量最高的车型，蒙迪欧在车身及内外饰、零部件设计、制作工艺、用料等方面做了232项工程变更。
致胜0T的0LEcoBoostI4发动机最大功率输出为200马力/5500转/分，300Nm/1750-4500转/分(海外发动机数据)，用燃油直喷和涡轮增压技术。
优点：主要表现在外形、内饰、空间、操控上，悬挂非常运动，车内空间非常充裕，运动感强，看上去年轻又气息。缺点：最大只有3L发动机，动力稍弱，油耗没优势，动力不够。也就是说，您的0T动力就更小了。
T两个调教（220匹和240匹）动力都很充沛，与双离合变速箱配合较好，只是高增压版本售价偏高一些。在新蒙迪欧上市前后，致胜会有比较大幅度的降价优惠，还是值得购买的。
