本文目录一览：
- 1、悬挂系统哪种好
- 2、悬架的组成及作用
- 3、悬架属于底盘的什么系统
悬挂系统哪种好
多连杆悬架是所有悬架设计中最好的，可以最大化轮胎的抓地力，提高整车的操控极限。然而，结构复杂且制造成本高。一般这种悬挂出于成本和空间的考虑，很少用在中小型汽车上。
麦弗逊式独立悬架，麦弗逊式独立悬架如今极为流行的独立悬挂之一，通常用于轿车的前轮。其设计结构简单、重量较轻、占用空间小，更为方便发动机的空间布局，相对而言减震性能较强。
另一方面是为了不占用后排乘坐空间和后备箱空间；独立悬架的舒适性要比非独立悬架更好，并且独立悬架的贴地性能也比非独立悬架更好。独立悬架的操控性大部分也要优于非独立悬架。
悬架的组成及作用
1、悬架一般由弹性元件、导向装置和减振装置三部分组成。
2、④悬架臂：支撑车轮的升降和前后移动。 悬架的作用 悬架的主要作用有以下几个方面：①减震：悬架通过弹簧和避震器的配合，减少路面对车辆的冲击和震动，从而保证驾驶舒适度。
3、汽车悬架由弹性元件、导向机构和减震器三个部分组成。典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。
4、悬架主要由弹性元件、导向机构和减震器等部件组成。悬架的作用在于传递作用在车轮和车架间的力和力扭，同时缓冲由不平路面给车子车架或车身带来的冲击力，减少这样带来的震动，来确保车子可以平缓地行驶。
悬架属于底盘的什么系统
悬架属于底盘的行驶系统，汽车底盘有四个系统，分别是传动系、转向系、行驶系和制动系这四个部分。
底盘上的四大系统是传动系统、行驶系统、制动系统和转向系统。汽车的驱动系统主要由车轮、悬架和车轴组成。相信这四个系统的骑手都很熟悉，每天开车的时候都会用到。汽车的驱动系统主要由车轮、悬架和车轴组成。
传动系统。一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。行驶系统。
