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锐界l与锐界区别
外观设计不同，动力系统不同。外观设计不同：锐界l用更加流畅和动感的设计语言，具有更加运动和时尚的外观，车身尺寸更大，车轴距增长。
而反映到锐界L身上发生的变化是，整体没有了以往锐界身上浓厚的欧洲味，路感减少了很多，同时也降低了悬架弹簧的刚度，整体开起来更像是林肯航海家那种忽忽悠悠的感觉。
值得一提的是，锐界L燃油版车型和混动版车型在设计上也有细微的区别。其中燃油版车型用了点阵式进气格栅，而混动版车型搭载ST-Line套件，用了熏黑的鱼鳞状格栅。
动力性能：锐界PLUS搭载了EcoBoost0T发动机和8AT变速箱，黄金组合使得车辆底气十足。最大功率可达390马力，能提供更强劲的驾驶体验。
空间更大更舒适、动力更快更强悍,锐界L力压汉兰达一筹
作为对比，汉兰达的长宽高为4965*1930*1750mm，轴距为2850mm，相当于比锐界L小了一圈，第三排的乘坐舒适度和储物空间，与老款相比变化不大，都不算令人满意。
所以综合来说，锐界L拥有更豪华的配置和更舒适的二排座椅，在后期使用时候也更为舒心。动力对比 锐界L有两款动力可选，分别为EcoBoost 0T以及0T混动系统，前者最大功率为252马力，最大扭矩378牛·米，配8AT变速箱。
车身尺寸为5000/1961/1773mm，轴距达到2950mm，各方面都要比汉兰达大一点。可能单独看字面数据觉得不足为道，但多出来的这一点尺寸，换来的是二三排更大的腿部空间、头部空间，对乘坐舒适性至关重要。
从几百个锐界L车主口中,我们发现了锐界L更真实的一面
锐界L看似“低调”，但在日常使用场景下，却能为乘客提供更好的舒适性，在同级别30万以内的车型当中，锐界L第二排是唯一的“双近零重力悬浮式头等舱座椅”。
锐界L正式上市后，除最低配版本外，其它配置相比此前预售价均下调1万元，可以说给用户带来一点点小惊喜。在配置选择方面，锐界L整体呈现出三种分布趋势，当然也反映出三种最真实的购车心理。
值得一提的是，在这次试驾体验过程中，高速路段也比较多，因此可以长时间地体验到锐界L所搭载的这套L2+的福特Co-Polit 360TM智行驾驶辅助系统，可靠性以及可用性还是挺高的。
对比大众途昂的内饰显得比较传统，缺少科技与潮流气息，锐界L可谓是实力颜值双双拉满。
锐界l的缺点
全新锐界L还搭载毫秒级切换的智能适时机械四驱系统，轻松驾驭各种复杂、恶劣路况，让家庭出游可以无路况、无场景困扰的同时，与现在年轻群体向往大自然，热衷露营文化不谋而合。
当然，这并不是说在其他方面锐界L就无法吸引消费者，像是用上了全新家族设计、并在整体轮廓都拥有足够力量感所带来的视觉冲击的外观；拉开车门就能抓住眼球的27英寸巨幅屏等等，都属于锐界L肉眼可见的吸引力。
要说真的缺点，我觉得锐界L的外后视镜有点窄，它本身尺寸就偏窄，而且还没有双曲率，所以侧后视野相对有限，毕竟我们汽车博主都不是依赖盲区监测开车的。
而锐界L在后备箱空间上的劣势比较明显，2-2-3的布局导致其第二排座椅不能放倒，因此后备箱容积最大只能扩展至 969L，空间拓展性与功能性不如开拓者。
锐界L的缺点：低速行驶时会有顿挫感。油耗较高，市区和高速的综合油耗分别达到11升/100公里和11升/100公里以上。缺乏CarPlay功能，适配的较少，使用起来不太方便。美系车后优惠较大，导致二手车贬值较快。
锐界自身并没有很大的缺点，可是做为长安福特，却_有搞好本身工作中。
福特锐界L质保几年?
1、锐界的三包有效期为2年或5万公里(二者以先到为准)，整车质量保修期为3年或10万公里(二者以先到为准)，质量保修期从购车之日起计算，结束于质量保修期的最后一天。
2、锐界L的0T EcoBoostE-混动两驱七座风尚型，298万元即拥有202kW大马力，31升WLTC超低油耗、1188公里超长续航的混动系统，满足无私人充电桩家庭出行。
3、万公里跑的总保养费用为：8073元。整车质保周期为3年或10万公里。没有必要更换正时链条。注意：3360需要更换——3360不需要检查更换。本文数据来自北京长安福特4S店，其他地区可能略有不同，仅供参考。
4、不可以了，已经过保质期了。锐界原厂提供3年/10万公里质保（以先到者为准），厂方为车主提供了5000公里/6个月（以先到者为准）的免费保养服务。
5、该品牌的电池包寿命一般在8至10年。锐界L的电池包通过72天盐雾试验，试验环境温度变化范围更广，试验条件更贴近实际环境，确保电池包寿命十年24万公里。
6、从前要说谁是7座SUV的老大，可能你会最先想到汉兰达，但以后也许不会了。在当下如此残酷的车市环境中，只有靠硬实力才能成功上位。今天我们来探店这台福特锐界L 也许会颠覆你对7座SUV的固有认知。
